觀光客搭乘美製雪佛蘭汽車遊覽古巴市區。(美聯社)

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If Rick Hendrick can wrangle a car dealership agreement with #Cuba, he might be able to fund his own racing series. pic.twitter.com/IPXmlXNypW

做為一個創新的企業,阿科斯妲他們投入相當大的風險在這家出租公司,不過3年後,他們的冒險取得了顯著地成功。

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— John Daly (@TheDalyPlanet) 2015 8月 14日

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車貸古巴男孩與夕陽。(美聯社)

席爾瓦在被問到若美國解除對古巴的經濟制裁後,想要什麼,他聳聳肩說從耕耘機、備用輪胎到最迫切需要的種子,「這是一張很長的清單啊」。



阿科斯妲(Nidialys Acosta)說:「有了車子,總是會需要為它們做點甚麼事。」身為專門出租經典車款公司Nostalgicar的老闆,阿科斯妲指著一台碧綠色的車子對BBC記者葛蘭特(Will Grant)說:「我們在3年前修復這台藍色的車子,現在還得繼續修復它的引擎、車身,永遠不會有結束的一天。」這台看起來煥然一新的車,是雪佛蘭於1949年所出廠的Bel Air車款,阿科斯妲於1995年成為它的主人,並將愛車取名為Nadine。

他同時也為不遠的未來感到害怕,害怕自己將會在經濟制裁結束後變得脆弱不堪。「這是理所當然的。」他邊告訴葛蘭特邊指向眼前的這塊土地:「你看看我有的土地才多大,那些跨國公司在禁令開放後,一定會對我這種小農施加壓力,希望我能夠離開這塊土地。」

根據《英國廣播公司》(BBC)的報導,雖然這些1950年代的雪佛蘭汽車、Buicks 和 Studebakers,都是古巴用以吸引觀光客的招牌,它們同時也是顯眼的禁運目標,雖然自1960年起,這些品牌汽車因禁運無法合法進入古巴,但在美國與古巴建交的今日,他們卻最具資格訴說古巴的過去。

雪佛蘭、小農與寧靜 追憶逐漸逝去的古巴魅力風華 – 風傳媒

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不過阿科斯妲很樂意看到美國對古巴結束經濟制裁。「若歐巴馬(Barack Obama)能夠結束經濟制裁,這對公司會是最好的結果,將會有更多的美國觀光客來到古巴向我們借車,也可以獲得更多的車子零件,方便管理與保養更多車子,這是最棒的。」

席爾瓦(Doane Silva)是位住在首都哈瓦納(Havana)的農夫,他種植許多蔬果,包括木瓜、芒果、芭樂、番茄和萵苣。以前他只能將他的收成交給國家,在勞爾.卡斯楚進行改革以後,他已經能夠將這些農作物直接賣給自己的顧客們。

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